Ваши отзывы о Pedalbooster

Всем привет, заказывал на мерса w212 3.0 литра дорестайл! После установки данного оборудования, просто остался под впечатлением от того, что эта машина может так ехать с низов, до этого был тупняк, сейчас педаль стала намного острее и отзывчивее, спасибо за сие чудо) кстати, изготовили и отправили быстро, ну а СДЭК как обычно задержал на 4 дня доставку, короче рекомендую однозначно

Я в полном восторге! Этот девайс именно то, чего не хватало моему автомобилю... Установил 5-ти режимный прибор на Равон Р2. Не сразу удалось подобрать правильную модель девайса (узбекские производители поставили соединения  от Авео, а не от Опель). До установки педальбустера на машине уже был установлен чип-тюнинг и модернизированный дроссельный узел, но они не избавили авто от провала тяги на средних оборотах. Что с успехом удалось педальбустеру!.. Теперь машина-огонь!... Спасибо Александру за сей девайс!..

Great work as always. Exceptional customer service!

Приобрёл педаль. Честно не ожидал такого, машина стала совсем не узнаваемая, откуда то появилось мощь, отклик педали. Спасибо  Вам! Буду радоваться.

3 месяца раздумывал купить или нет.были сомнения.но решился и ни одного дня не пожалел. машина DONGFENG AX7,  с рождения тупит но после установки педали перестала. хорошая альтернатива прошивки и во много раз дешевле. стоит у меня педаль с августа 2021г. так что я знаю о чем пишу. спасибо ребятам кто делает их.

Большое спасибо!  Заказывал в подарок Сыну. На автомобиль Чери ТИГО 8 Про, подошло идеально. Сын в восторге, очень доволен. Машина просто летит.

Отличная штука!

Спасибо! Уже поставил на солярис, очень доволен!

ХОРОШАЯ ШТУКА!

Большое спасибо представителям компании. Мною было заказано в сентябре устройство бустер для автомобиля Фольксваген Тигуан. Данное устройство соответствует всем заявленным характеристикам. Буду рекомендовать вашу фирму своим друзьям и знакомым. У вас все по честному

Педаль пришла быстро, менеджер сделал все быстро и компетентно. Установил педаль на свой Ларгус Кросс с ВАЗовским двигателем 1.6 16кл, почувствовал себя человеком, авто стал отзывчивым и приеместым. Конечно от некоторых проблем не избавился ( в виде "кливков" и "пинков" , но думаю это особенность отечественного машиностроения

Кучу всего пишут и писали уже по этому расскажу чисто о себе) Аккорд 2.4 отъездил на бустере почти 5 лет было всего 3 режима, доволен настолько чтот на данный момент уже аккорд 3.5 и уже заказал новый бустер привык к его функционалу и не хочу без него ездить) на драйве описывал уже не раз что вещь крутая) плохо говорят те кто не пробовал лично!

Toyota landcruiser 200 2011год, рассматривал покупку данного девайса очень долго, как оказалось зря, очень доволен, теперь чувствуются те 288 лошадей которые есть у автомобиля.

Great Wall M4. Все обалденно конечно, срывается с места как-буто там 300 лошадей. Но: 1. При зеленом индикаторе (спорт) педаль газа острее, чем при включении красного (супер-спорт). 2. Когда завел машину, несколько раз промерцали "Check Engine" и "Гаечный ключ". Завтра попробую  еще поэксплуатировать. Но, впечатления однозначно положительные. Единственное, чтобы "дружил" с ЭБУ!

Отличная вещь для любого Авто. Ставил на все свои четыре автомобиля. Намного приятнее ездить . Педаль не тупит. Нажал - поехал, нет провала .

Педаль-бустер прислали быстро. Установил на свой Прадо-120, 4,0л. Дури там и так хватало, но благодаря бустеру появились доп.режимы: от "вялотекущего экономичного" до "резвого гоночного". В "зимнем" режиме даже удалось получить средний расход 11,3л/100км (и это при 249 л.с.!!!). В режиме "супер спорт" девушки соглашаются на всё... Самый оптимальный после "стокового" - режим "спорт": педаль газа более информативная, чем в "стоке", но не такая резвая, как в "супер спорте". В общем, есть свобода в выборе динамики авто, что непременно сказывается на удовольствии от вождения.

Авто JEEP Cherokee Trailhawk
Бустер пришел и сегодня поставил.
Ну что сказать - перед установкой снимал педаль ( по совету продавца), там "всего" 3 винта под звездочку Т 27. Занятие еще то..(((( А если не снимать - геморроя еще больше. Да и прикрутить назад эти винты ( особенно верхний левый :censored: ). Но работа заняла всего минут 30 - просто не удобно стоять на коленях буквой зю )))))

Прокатился около 10 км в разных режимах - все так как писали люди которые поставили себе Бустер. Кто не ставил и не пробовал, а просто рассуждает перед монитором - пусть останется при своем мнении. Лично я отсылать назад его не буду - мне понравилась динамика разгона и набора оборотов. В режиме суперспорт даже приходится сдерживать нажатие на педаль. В общем доволен.

Приобрел этот загадочный девайс на машину Peugeot Bipper 1.4 бензин.
Никак не могу привыкнуть после "тросика" к тормознутой и вялой электронной педали газа. По ощущениям, после установки pedalbooster могу сказать, что педаль в спорт режимах стала более агрессивной и отзывчевей. Рабочий диапазон педали сузился на 50-80%. Тобишь в спорт-режиме достаточно немножко принажать педальку, чтобы машина резво начала резвый разгон...Примерного эффекта можно достичь, если надавить педаль в пол. Субъективно ощущается в прибавке мощности и более резкой отзывчивой педали...Что касается задержки реакции заслонки на нажатие педали - то тут изменений не ощутил..т.е. небольшая пауза(задумчивость)осталась..Booster решил оставить т.к. машина стала намного резвее, хоть от "паузы" так и не избавился!

Доброго времени суток. Авто Lanser X, 2.0 CVT. Решил попробовать просто из интереса. Доволен режимом "спорт" сотню набирает быстрее - сцепу раньше зажимает -именно та настройка которой не хватало у производителя авто. С режимом "супер спорт" не очень согласен -НО мне хватает предыдущего т.к. с педалью "газа" на любых автоматах давно привык. Итог 5+ !

Установил устройство на Honda CRV 2,4 2011г. Отзыв на педаль газа при старте ( режим супер-спорт) моментальная. Соответственно динамика разгона улучшалась. Жена на таком режиме ездить не могла, а мне то что надо)))). Прикольная штуковина! На другие свои авто поставлю обязательно!

Поставил на Nissan X-Trail 2.5 M-CVT включил режим "спорт" и машина сразу ожила! Пропала пауза и задумчивость на старте, разгоняться стало гораздо удобнее.Мне нравится! :-)

установил себе на кашкай +2, у меня максимальная комплектация два литра, но чего то нехватало.
вобщем поставили, причем вчера позвонил, сегодня мастер приехал и за минут 20 поставил и ездить ненадо никуда )))
и это стало совсем другим автомобилем скажу я вам, провалов нет рвет с места вобщем ах..... какая хорошая штука )))

цивик 5д на роботе разгоняется намного лучше, если тапку в пол - то с только с буксом) советую.

Поставил на Chevrolet Cruze 1.6 MT. Это надо попробовать, кто не верит.. Без бустера машина как будто с прицепом разгоняется.. включаешь спорт и аж душа радуется))) Вообщем поверьте - без тупняка эл. педали, который убирает бустер, ездить в 100 раз круче, своих денег стоит, не пожалел))

Vortex Tingo 1.8<br />Отписываюсь - Я поставил PedalBooster. И, скажу я вам ребята, это тема.<br />Машина реально ожила. Там 3 режима:<br />- Сток. Ничего не поменялось, едем как и раньше.<br />- Спорт. Шустрее, намного шустрее, меньше провал при трогании, быстрее набор оборотов. Рык мотора сильнее.<br />- Суперспорт. Вообще караул. Без буксов не тронуться. Ревет дерзко, но прет очень круто. Не ожидал. стало чувствоваться 132 коня.<br /><br />Корпус упирался в панель педали газа. Об этом меня предупредил менеджер, который звонил с Москвы. Вроде как разные педальки газа на нашем Tiggo бывают. <br />Позже еще выяснилось, что беленький штырек, что ходит рядом с педалью газа, переключатель зоны обдува, также упирается в PedalBooster. <br />Что работает - точно. Я до этого прошивался, эффект также чувствовался, но не такой. Тут прям явно чувствуется, что поехала машина. <br /><br />Совет производителю - удлините корпус, сделайте нижнюю часть такую же, как и верхнюю.

Сегодня сделал заказ девайса на Hover H5 TD AT ,из РК г. Усинск. далее отпишусь!

Очень доволен данной приблудой, до владика дошла за 5 дней, поставил на Megan3, по городу ездить стало гораздо проще, педаль стала отзывчивой и шустрой, не то что в стоке. так что не ссыте, берите.

Hyundai IX55, V6 дизель, 3 литра, 2011 год.<br />Авто на старте тупило при нажатии педали газа, при разгоне же с круиза, авто не тупит, поэтому, когда товарищ по работе порекомендовал сей девайс без сомнений его заказал.<br />Установил режим "Спорт" и отсоединил кнопку. Разгон теперь реально на 1 - 1,5 сек быстрее.<br />Технология рабочая, поэтому реально рекомендую.

Я тоже приобрел этот чудо "электронный педаль" и сам установил его без всяких затруднений на свою машину Шевроле Эпику 2.0 мотор. В прошлом машина была очень вялая при разгоне, а после установки этой приставки машина стала разгоняться на "полуспорт"е и на "спорт" режимах намного лучше чем когда то. Это что то кайфовое я почувствовал на своей машине за столько прошедшей времени, даже я думал о продаже своей машины, а сейчас мысль отпала вообще. Короче, я очень доволен этой штуковиной. Главное, надо быть осторожным, а то при нажатия педали может в приключения попасть... Будьте осторожны на дорогах и всем желаю успехов! ;-) :-)

Купил 20.06.12, пришло 06.07.12... поставил через 10 минут на свой Opel Astra GTC 1,6 робот.... и ...... полетеееел!!! это незабываемое ощущение моментального отклика педали газа на супер спорте.... и размеренные полёты на спорт режиме! просто сказка, а не машина стала!:) хвастаюсь и рекомендую всем:)